高级驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance
System，ADAS）是指根据传感器感知到的周围环境信息及本车运行状态信息，进行一定的决策规划后，提醒驾驶员采取某些动作或代替驾驶员进行一部分操控，从而达到减轻驾驶员操控负担，提高车辆驾乘安全性和舒适性的目的。ADAS是利用安装在车上的各式传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。毫米波雷达凭借其可穿透尘雾、雨雪、不受恶劣天气影响的绝对优势，且唯一能够全天候全天时工作的超强能力，成为了汽车 ADAS 不可或缺的核心传感器之一。
本项目“新一代车载毫米波雷达智能传感器”主要开发基于高级驾驶辅助系统中的77GHz毫米波雷达传感器及系统组网。公司历时两年开发用于汽车的77GHz毫米波后向雷达系统。该高级辅助驾驶ADAS系统是汽车上的一款安全辅助类的高科技配置，主要功能是扫除后视镜盲区，通过毫米波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，提醒驾驶者注意变道，从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。
系统使用安装于车尾左右两侧的毫米波雷达传感器，探测本车后方、侧方、侧后方道路运动目标的距离、速度、方位等信息，并依此判断变道、开门、倒车时是否存在潜在的碰撞风险，以实现BSD、LCA、DOW、RCW、RCTA五大功能。
系统采用77GHz毫米波雷达，凭借其特有的超高毫米波频率和宽带特性，实现对150°范围、70m内车辆目标的高精度探测和追踪。与市场上24G BSD雷达相比，77G毫米波雷达具有角度广、距离远、精度高、可靠性高、检测目标多、漏报误报少等优点。
系统核心指标描述如下： 1）全天候：全天候实时防护，适应雨、雪、雾、霾、沙尘等各种恶劣天气，最大限度杜绝漏报，消除误报；2）高防护等级：雷达IP67防护，防水、防尘等级高，抗震抗抖动，可在各种极端环境条件下正常工作； 3）高效：77GHz频段目标检测，低功耗FMCW调制技术，可以满足雨天、雪天等恶劣环境下使用需求；4）可靠：雷达收发天线在方位面设计为宽波束，可增大雷达探测范围；5）简单：根据客户需求，可支持CAN接口，其中CAN接口速率高达500kbit/s；6）集成度高：本产品采用先进的信号处理策略，在单芯片中同时完成了目标检测、轨迹跟踪、目标输出等多重任务；7）抗干扰：对天线方向图进行低副瓣综合。天线低副瓣设计使雷达不容易受地面杂波和主波束外目标的干扰，能够显著提高雷达探测目标的信噪比；8）体积小：本产品采用国际上最新的集成式单芯片FMCW雷达传感器，该器件采用低功耗RFCMOS工艺进行构建，并且在极小的封装中同时集成了射频收发通道、基带信号采样、雷达数字信号处理平台等等，极大的缩减了雷达系统体积；9）重量轻：重量轻便，小于120g，易于集成
10）功率低：2.5W功率，+9V～+16V宽电压，适应各种环境。
