轨道交通车辆专用开关磁阻电机控制系统

项目内容：轨道交通车辆专用开关磁阻电机控制系统技术是继变频调速技术和直流调速技术的全球第三代电机调速技术，在未来轨道交通车辆很多车型领域将直接替代传统的变频调速电机和永磁同步电机技术。开关磁阻电机彻底颠覆了传统电机的原理，采用磁阻最小原理，传统电机采用电磁感应原理；启动电流小，启动转矩大，解决了传统电机启动电流大对电网冲击大行业痛点，延长电网供电设备的寿命，同时 可为轨道交通管理部门减少30%-80%输配电设备投入成本。结构简单，具有“牛马”特性、非常适合频繁起制动、在负载和转速变化时均具有较高效率以及能适应恶劣环境等优点，可靠性高。