后疫情时代，新基建将带来哪些新机遇

目前虽然新冠疫情在全球大爆发，但国内情况已逐步稳定，人们渐渐消除了最初的恐慌，复工复产正有序进行。

3月23日，国务院联防联控机制就深化“放管服”改革、推进“互联网+”行动、促进“双创”支持扩大就业有关情况举行发布会。国家发展改革委副秘书长高杲在会上表示，从前两个月社会消费品零售总额来看，下滑比较多，在整体就业形势和经济形势比较严峻的情况下，下一步将积极运用现代科技，激发全社会创新创造创业活力和潜力，持续深入推进“互联网+”行动，加快数字经济创新发展试验区建设，积极运用中央预算内投资等各方面资金，加强包括5G、数据中心、工业互联网等新型基础设施建设。

这次会议所强调的“新基建”，旨在通过推进大数据、云计算、人工智能、物联网等技术的集成创新和融合运用，培育更多的经济和就业新增长点。

在后疫情时代，“新基建”的红利将被进一步放大，你需要抓住哪些新机遇，本期科技头条为你梳理。

“新基建”并不是一个新概念，第一次是在2018年底召开的中央经济工作会议上提出，即“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”。2019年，“加强新一代信息基础设施建设”被列入当年政府工作报告。

今年2月21日，中共中央政治局召开会议，强调要积极扩大有效需求，促进消费回补和潜力释放，发挥好有效投资关键作用，加大新投资项目开工力度，加快在建项目建设进度。加大试剂、药品、疫苗研发支持力度，推动生物医药、医疗设备、5G网络、工业互联网等加快发展。

3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，指出加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设，加大公共卫生服务，应急物资保障领域投入，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度，注重调动民间投资积极性。
 

至此，新基建站在了风口。

与铁路、公路、机场、港口、水利工程等俗称“铁公基”的传统基础设施建设相比，新基建“新”在科技端的基础设施，主要涵盖5G、特高压、大数据中心、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、人工智能、工业互联网等领域。

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由此可见，新基建主要立足于科技端，本质上是信息数字化的基础设施建设。疫情无疑成为数字化进程的催熟剂，在后疫情时代，新基建的红利将被放大，七大领域涉及到上中下游的很多产业链，潜在商机巨大。

5G基建

5G作为移动通信领域的重大变革点，是当前 “新基建” 的领衔领域。目前三大运营商全年计划建设55万个基站，预计全年建设进度有可能超预期。

在后疫情时代，5G的发展会更加迅速，会影响到与其相关的各个产业链。

                     
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特高压

特高压，指的是±800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上交流电的电压等级，它能大大提升我国电网的输送能力。我国是世界上唯一一个将特高压输电项目投入商业运营的国家，早在 1986 年就开始特高压建设。截至 2019年1月，国家已经规划的各类特高压项目大概在 50-60条之间。

特高压直接影响的是电力行业，保障的是基础生活，重要性不言而喻。                 
                                                                                             
                   
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高速铁路和轨道交通

高铁是中国技术面向世界的名片，也是中国交通的大动脉。当下，不少重大高铁项目正在紧锣密鼓建设之中；与此同时，许多城市正大力推进城市轨道交通建设，即使是轨道交通相对发达的北上广深，仍有非常大的缺口。

在当前我国宏观经济下行压力加大的背景下，城轨基建投资作为稳经济的利器之一，有望持续加码。财政部数据显示，2019年国家发行地方政府专项债2.15万亿元，并提前发放2020年部分额度，我们预计2020年全年发行额有望超过3万亿元。这部分增量资金将促进城轨基建投资规模进一步加大。预计2020年全年通车里程有望突破1000公里，有望直接带来车辆设备和城轨控制系统设备的市场规模持续增长。

就产业方向而言，城际高速铁路和城际轨道交通的产业链条也非常长，从原材料、机械到电气设备再到公用事业和运输服务，它将在推动整个社会发展和交通数字化、智能化方面发挥基础性作用。

 疫情对轨道交通造成了一些影响，但在“十三五”规划的收官之年，轨道交通有望开启一轮全面发展。

                
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充电桩

疫情限制了出行，使新能源汽车市场一片阴霾，但新基建有望解决疲软的现状。

根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020 年）》，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

充电桩生意迎来红利的同时，也迎来了投资风口。中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高曾表示，中国新能源车2030年的保有量将达8000万辆，按照1:1的车桩比例，意味着未来十年将催生出万亿级充电桩基础设施市场。

充电桩产业链涉及上游充电设备生产商，中游充电运营商，以及下游解决方案提供商。密集建设充电桩，将涉及电网、电路的改造，投入将大大超出行业产业链上下游范围。这个产业链的长、广、深将对拉动消费，提升GDP有巨大作用。
虽然，充电桩在短期内似乎很难冲散疫情导致的市场阴霾，但是新基建已经埋下了新能源汽车行业爆发的种子。

                     
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大数据中心

数据中心显著受益于流量爆发，行业景气度高。互联网在疫情期间又一次爆发，所有的互联网应用背后，都需要数据中心提供基础支持。

根据市场研究机构Synergy Research的调查数据，全球顶级云计算服务提供商要想在市场竞争中获得成功，每家公司在基础设施方面的支出至少达到每季度10亿美元。全球数据总量每18个月翻番，数据中心建设要想跟上大数据爆发的步伐，加大投入成为必然。

在云计算之外，5G、产业互联网、人工智能等新兴领域的一日千里，也在共同推高着人类社会对数据中心的需求。

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人工智能

人工智能的重要性不言而喻。本次疫情期间，我们看到人工智能技术的产业化应用已经被按下了“加速键”。信息技术是疫情防控的有效手段，疫情防控的每一个环节都有云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术的重要支撑。

从大的层面说，人工智能是引领新一轮科技革命、产业变革、社会变革的战略性技术，正在经济发展、社会进步、国际政治经济格局等方面产生重大深远的影响。

如今，我国人工智能技术已运用于智能安防、医疗、金融和教育等领域。根据前瞻产业究院预测，2020年我国人工智能市场规模的增速将达45%，远超全球市场规模增速水平。

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工业互联网

工业互联网由基础网络、平台和安全保障体系构成，其中平台是核心。目前，国内工业互联网平台处在龙头企业示范阶段，主要参与的企业包括大型制造企业、互联网公司和第三方IT解决方案企业等。值得关注的是，工信部重点推动的跨行业、跨领域工业互联网平台示范项目，在2019年8月确定了入选名单，10家入选企业包括华为FusionPlant、阿里supET、海尔COSMOPlat、东方国信Cloudiip、用友精智、树根互联根云、航天云网INDICS、浪潮云In-Cloud、富士康BEACON、徐工信息汉云。在此次疫情之中，海尔、树根互联以及徐工集团等企业的工业互联网平台应用效果都十分明显。
 

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可以预计，后疫情时代，我国信息产业有望通过牢牢抓住新基建所带来的重大机遇，加快传统产业转型升级，并将数字经济发展带上一个新的台阶。